獲悉，1月16日，********例MOSS球罐型液化天然氣運輸船(LNGC)改裝浮式儲存氣化裝置(FSRU)項目——格里亞LNGC改裝普羅米修斯FSRU項目，在上海崇明長興島的中遠海運重工2號碼頭交付，這是中國企業與歐盟國家合作的“一帶一路”能源項目。
本次交付的FSRU以西方神話中給人間帶來火種和希望的“普羅米修斯”命名，該輪船長296米，寬46米，可存儲13.7萬立方米LNG(液化天然氣)，其再氣化能力為4x105MMSCFD(百萬標準立方英尺)。將服務于“一帶一路”共建國家塞浦路斯瓦西利科斯港LNG終端項目。
該項目是塞浦路斯近年來****的工程項目，也是其達成歐盟減排指標、提高天然氣發電比例的重要一步，將幫助塞浦路斯減少30%碳排放，并降低15%到25%發電成本。是由中遠海運重工所屬上海中遠海運重工承接。
陸上液化天然氣接收終端有投資大、建設周期長等缺點，因此將液化天然氣接收終端建設在海上漸成趨勢。將MOSS球罐型液化天然氣運輸船，改造成浮式儲存氣化裝置，它將與陸地管網鏈接，成為一座“海上天然氣氣站”。和傳統模式相比，FSRU更靈活方便，效益更高，成本更低。
中遠海運：由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。
截至2022年6月30日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力11347萬載重噸/1413艘，排名********。其中，集裝 箱船隊規模303萬TEU/510艘，居世界前列；干散貨船隊運力4475萬載重噸/442艘，油、氣船隊運力2929萬載重噸/227 艘，雜貨特種船隊556萬載重噸/167艘，均居********。
中國遠洋海運集團完善的全球化服務筑就了網絡服務優勢與品牌優勢。航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上 下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球投資碼頭57個，集裝箱碼頭50個，集裝箱碼頭年吞吐能力1.32 億TEU，居********。全球船舶燃料銷量超過2830萬噸，居********。集裝箱租賃業務保有量規模達391萬TEU，居世界 第三。海洋工程裝備制造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。
咨詢熱線：0755-25887166
傳真號碼：0755-25887232
位置導航：
