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    地質條件的好壞與管道安全密切相關，必須十分重視線路路由的選擇工作。管道建設之初，必須投入精干的技術力量進行選線工作。首先利用航空影像、航天遙感圖片進行初步比選，制定幾個方案，到現場重點踏勘，調查落實。經過認真比選，找到相對安全、適宜管道敷設的較佳位置，避開危險地段。設計工作要做細、做實，一切方案都要以實際的基礎資料為依據。

    在山區進行管道建設時，翻山越嶺不可避免。對于低矮山區且地質條件穩定時，管道直上山坡或橫越山坡是允許的。當山體陡峭且地質災害頻發時，管道就不宜直上直下山坡。切忌順等高線橫過山坡，否則，一旦發生滑坡、泥石流等災害時，管道被沖斷的可能性相當大。

    近些年，某些大型項目如蘭成渝輸油管道在通過山區時，采用管道設計新思路一隧道方式。采用隧道方式的優點是：可以避開極為復雜的高陡邊坡、地質災害地段；可以縮短線路的長度，降低造價；管道落差減小，可降低泵站的揚程，管道壓力相應降

低，從而減小管道壁厚，節約管材；減少地面土石層

和植被的破壞，有利于環境和水土保持。

    對于管道穿越山區河流，由于河流基底多為巖

石，根據實際情況，可采用兩種方式：當河床兩岸陡峭時，可采用懸索跨越或管橋等方式過河；當河流兩岸地形比較寬闊時，可采用大開挖方式穿越。在采用大開挖方式時，應將管道埋到****沖刷深度以下或埋人基巖中，防止管道被沖出或沖斷。

    定向鉆是20世紀80年代引進的非開挖穿越技術，具有安全(確保管道埋深)、工期短、造價相對較低、有利于環境保護、節約工程材料和應用范圍廣等優點，正在被越來越多的施工單位重視和采用。

    在實踐中，該技術也在不斷發展，在穿越長度、巖石層硬度、卵石層厚度等方面均有所突破。在穿越長度方面，杭甬天然氣管道工程在穿越錢塘江時，水平定向鉆穿越長度達到了2 454 m。在穿越巖層硬度方面，10年前，采用定向鉆穿越河床地層局限于細顆粒地層。隨著各項先進技術的不斷引入，現在完全可以在巖石地層中進行定向鉆。2005年，長吉線穿越松花江，在抗壓強度達到100 MPa的花崗巖中采用定向鉆取得成功。在穿越卵石層方面，以往在卵石層中如何運用定向鉆一直是個難題，主要是由于卵石顆粒大，泥漿難以將其攜帶出來，而且卵石層容易坍塌，常卡住鉆桿。隨著技術的進步，近年來，在鉆進卵石層方面又取得重大突破。一般卵石層的厚度不超過15 m就可以采用定向鉆。在2005年，長吉輸油管道在松花江穿越卵石層的定向鉆作業就取得了成功。

    長輸油氣管道通過江河湖海時，從安全的角度考慮，不宜采用跨越的方式，宜采用穿越方式。常用的穿越手段有大開挖、定向鉆和盾構。定向鉆同大開挖相比，在安全、環保方面有明顯優勢，以往采用大開挖穿越河流，大都達不到設計深度，洪水期常有將管道沖出甚至沖斷的可能。定向鉆同盾構相比，在工期、造價兩方面有顯著優勢。因此，今后新建管道穿越江河湖海時，宜****定向鉆方式。

    在我國有近100×104 km2的黃土地區，建設長輸管道，不可避免地要通過黃土地區。黃土具有濕陷性，常給工程建設帶來危害。近年來，已有一些項目(如陜京管道工程、西氣東輸管道工程靖邊一臨汾段)在通過黃土地段取得了顯著成效，給以后新建項目提供了很好的借鑒經驗。

    在黃土地區的設計、施工中，應采取以下重要措施：

    ①盡量避免管道平行黃土梁和在黃土斜坡上敷設，這是由于黃土在雨季被水侵蝕后極易流失，管道上覆土層流失后即裸露、懸空，洪水易將管道沖斷。

    ②在管道穿越黃土沖溝時，堅持深埋，盡可能將管道埋人基巖中，如基巖很深，則應對管道采取灰土加固措施o

  ③要盡可能維持管道附近地貌原形，保持植被，減小原狀土擾動破壞，對陡坎、陡坡地段管溝回填的松散土體采取可靠的加固措施，采用植被快速恢復技術，防止水土流失。

    ④對于管道附近匯集的流水，因地制宜，采取堵、排、疏、導等方法，將流水引開，使其遠離管道。

    好的設計方案需要施工來落實，否則只是紙上談兵。因此，必須認真抓好施工質量。要抓好3個關鍵環節：首先要挑選有資質、有良好信譽的施工隊伍；其次要委托有資質、負責任的監理單位對施工質量進行監理；再次就是建設單位應派出懂業務、工作認真的技術人員深入施工現場巡視，進行質量監督。只有一絲不茍地按設計要求實施，才能保證工程的

安全。

    對于建成管道的巡查，要形成制度，并按制度嚴格執行。要充分了解管道周邊的人類活動、地質變化等情況，例如管道附近開挖、修建、采礦、水土流失、地質變化等各種現象，其中任何一種活動都可能威脅到管道的安全。只有及時發現，盡早采取有效措施，才能將風險降至最低。