國鴻汽運(yùn)公司采購到位的30輛CNG(壓縮天然氣)公交車有望于本月底前充實(shí)到部分二、三級(jí)城鄉(xiāng)公交線路中。昨天，記者從有關(guān)方面獲悉，30輛天然氣公交車的驗(yàn)收、上牌以及安裝有關(guān)智能車載設(shè)備等相關(guān)程序正在進(jìn)行中，同時(shí)已對(duì)近百名駕駛員、維修人員等進(jìn)行培訓(xùn)。
近百名工作人員集中培訓(xùn)
CNG公交車作為一項(xiàng)全新的技術(shù)嘗試，需要駕駛員和維修人員熟識(shí)和掌握車輛的使用、維修和保養(yǎng)等相關(guān)知識(shí)。為此，該公司專門組織開展了一次有關(guān)CNG公交車?yán)碚撝R(shí)的培訓(xùn)，邀請(qǐng)了北京蘭天達(dá)汽車清潔燃料技術(shù)有限公司和玉柴機(jī)器股份有限公司的技術(shù)人員分別對(duì)CNG公交車燃?xì)庀到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、加氣注意事項(xiàng)、突發(fā)事件應(yīng)急措施和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理及使用、維護(hù)維修知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)講解。
國鴻汽運(yùn)公司維修人員、城鄉(xiāng)公交部分駕駛員以及相關(guān)管理人員均參加了此次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何更好地使用、維修、保養(yǎng)CNG公交車等。對(duì)于如何駕駛天然氣公交車，駕駛員們反映不難，與普通公交車區(qū)別不是很大，有區(qū)別的是如何保養(yǎng)與維修。該公司的公交分公司四車隊(duì)副隊(duì)長謝勤農(nóng)說：“此次培訓(xùn)讓我們對(duì)天然氣公交車有了更加深入了解，克服了之前因認(rèn)識(shí)不深而產(chǎn)生的擔(dān)憂心理。培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)的使用說明和注意事項(xiàng)對(duì)駕駛員開好安全車尤為重要。”
據(jù)悉，目前該公司正在進(jìn)行車輛投放運(yùn)營前的車型調(diào)配、線路安排等最后準(zhǔn)備工作。
每年可節(jié)約成本90萬元左右
天然氣公交車的投入使用，標(biāo)志著嘉興城鄉(xiāng)公交將迎來低碳節(jié)能新時(shí)代。據(jù)介紹，CNG公交車與傳統(tǒng)燃油車相比，更環(huán)保更低碳更節(jié)能，其排放的尾氣基本不含鉛塵、硫化物及苯類等有害物質(zhì)，碳氧化合物和氮氧化合物的排放量也大幅低于柴油車。
CNG公交車的燃料使用成本也相對(duì)較低。該公司的有關(guān)人員表示，相比燃油車，每輛CNG公交車燃料使用費(fèi)用可以節(jié)約20%左右，如果每輛CNG公交車按年行駛里程8萬公里計(jì)算，每輛8.5米系列CNG公交車每年可節(jié)約燃料成本3萬元左右，30輛CNG公交車，每年就可節(jié)約燃料成本90萬元左右，“這將有利于公司推進(jìn)節(jié)能減排工作。”
天然氣本身具有燃點(diǎn)高、密度低、爆炸極限窄等特點(diǎn)，易燃性明顯低于柴油，而且CNG公交車已有成熟的安全檢測系統(tǒng)和自動(dòng)保護(hù)設(shè)施，其站用系統(tǒng)和車用系統(tǒng)自身安全性設(shè)計(jì)要求也非常高，車輛的安全保障能力可以得到有效提高。據(jù)介紹，這批30輛CNG公交車為大金龍研制，車長8.5米，核載61人，全部采用達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，車型采取氣罐頂置式的設(shè)計(jì)方式，理論續(xù)航里程250公里左右。
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